Авиационные власти РК не будут запрещать Bek Air выполнять полёты
Об этом в четверг, 7 января, сообщила пресс-служба Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию
Как сказано в пресс-релизе Комитета гражданской авиации (КГА), требование к казахстанским авиакомпаниям получить сертификат аудита IOSA к 1 января 2015 было принято в 2013 постановлением правительства и прошло согласование в министерствах юстиции, финансов, экономики и бюджетного планирования. Однако в январе 2015 из пяти авиакомпаний, выполняющих внутренние регулярные рейсы, сертификат IOSA имела только Air Astana. Из-за угрозы прекращения перевозок требование иметь сертификат IOSA было перенесено на 1 января 2016. За минувший год этот аудит успела пройти и авиакомпания SCAT, которая получила сертификат в ноябре 2015.
Авиакомпания Bek Air спорит за право летать без сертификата IOSA
Что пишут о Казахстане: обзор зарубежной прессы (1-5 января) →
Тем временем Qazaq Air, созданная в 2015, имеет два года льготного периода, и с нее, как с новой авиакомпании, сертификат IOSA пока не требуют.
«По вопросу о необходимости получения сертификата IOSA с 2013 неоднократно проводились совещания, на которых руководители авиакомпаний, в том числе и Bek Air, выражали готовность пройти указанный аудит. Однако на сегодняшний день до сих пор авиакомпании Bek Air, «Жезказган Эйр» и «Жетісу» не имеют сертификат IOSA. Работы по прохождению ими аудита IOSA не проводятся. По состоянию на декабрь 2015 данные авиакомпании выполняют регулярные рейсы по 21 внутреннему маршруту (Bek Air – 19 маршрутов, «Жезказган Эйр» – 1 маршрут, «Жетісу» – 1 маршрут), на которых осуществляют рейсы другие казахстанские авиакомпании. При этом, необходимо отметить, что «Жезказган Эйр» выполняет лишь внутриобластные коммерческие воздушные перевозки, для получения допуска на которые сертификата IOSA не требуется», - говорится в сообщении КГА.
Комитет гражданской авиации подчеркивает: «В ближайшее время, введение ограничений на полеты авиакомпаний, не имеющих сертификаты аудита IOSA, не планируется».
Как уже сообщал Forbes.kz, Bek Air намерена оспорить в суде обязательное требование властей Казахстана к авиакомпаниям иметь сертификат IOSA.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
