Volkswagen закроет завод в Германии впервые за 88 лет
Последний автомобиль сойдет с конвейера предприятия 16 декабря
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen (VW) полностью остановит производство на своем заводе в Дрездене. Последний автомобиль сойдет с конвейера предприятия 16 декабря, сообщила газета Financial Times (FT).
Прекращение работы завода станет первым случаем за 88-летнюю историю компании, когда Volkswagen прервал деятельность предприятия у себя на родине.
Закрытие предприятия станет беспрецедентным шагом для Volkswagen: за 88 лет существования концерна компания ни разу не приостанавливала работу заводов на территории Германии.
Это решение принято в рамках масштабной программы по сокращению издержек и повышению операционной эффективности на фоне усиливающегося финансового давления. Как отмечает Financial Times, автопроизводитель сталкивается с ослаблением спроса на ключевых рынках — прежде всего в Китае и Европе, а также с дополнительными ограничениями, связанными с торговыми пошлинами в США.
Дрезденский завод, открытый в 2002 году как витринный проект и символ технологических амбиций концерна, за более чем 20 лет выпустил менее 200 тыс. автомобилей — от седана Phaeton до электромобиля ID.3. Для сравнения, этот показатель составляет менее половины годового объема производства основного предприятия Volkswagen в Вольфсбурге.
В руководстве компании подчеркивают, что решение далось непросто. Глава Volkswagen Томас Шефер в начале декабря заявил, что с экономической точки зрения закрытие было неизбежным. Остановка дрезденского завода станет частью договоренностей с профсоюзами, которые также предусматривают сокращение около 35 тыс. рабочих мест в немецком подразделении концерна.
После завершения производственной деятельности Volkswagen намерен передать площадку в аренду Дрезденскому техническому университету. На базе завода планируется создание научного кампуса с фокусом на исследования в сферах искусственного интеллекта, робототехники и микроэлектроники. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 50 млн евро на период семи лет.
Ранее, в конце октября, газета Bild сообщала о масштабном кризисе в Volkswagen, в рамках которого компания провела сокращения персонала и закрыла три зарубежных предприятия. По итогам третьего квартала 2025 года концерн зафиксировал чистый убыток в размере 1,1 млрд евро. В декабре Volkswagen также представил долгосрочный инвестиционный план, предусматривающий вложение 160 млрд евро в производство, технологии и инфраструктуру до 2030 года.
