Сравняются ли цены на бензин в Казахстане с российскими? Ответили в Минэнерго
В ЕАЭС договорились о формировании общего рынка нефти и нефтепродуктов с 1 января 2027 года
В Минэнерго прокомментировали информацию в некоторых СМИ и социальных сетях о том, что в скором времени в Казахстане резко вырастет стоимость топлива.
Поводом для данных суждений стала информация о том, что 21 декабря 2025 года на заседании Высшего Евразийского экономического совета в Санкт-Петербурге главы государств — членов ЕАЭС договорились о формировании общего рынка нефти и нефтепродуктов с 1 января 2027 года. «Участники встречи подчеркнули, что создание общего нефтяного рынка предполагает выработку единых и прозрачных правил торговли, повышение предсказуемости поставок и цен, а также укрепление энергетической безопасности государств союза», — говорится в сообщении по итогам заседания, которое приводит автор Telegram-канала «Нефть и газ Казахстана» Олег Червинский. Он полагает, что «цены на ГСМ в Казахстане к концу текущего года должны сравняться с российскими».
«Сегодня, при текущем соотношении рубля к тенге, бензин на казахстанских АЗС примерно в два раза дешевле российского. Аналогичная ситуация и в сравнении еще с одним соседом по ЕАЭС — Кыргызстаном. Что приводит в том числе к вымыванию части ГСМ в сопредельные страны. Это фактически подтвердил в своем недавнем интервью президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, прямо заявивший: «Наша страна поневоле превратилась в теневого поставщика дешевых ГСМ в сопредельные государства, подпитывая их экономики», — пишет Червинский.
В ответ на данные предположения в Минэнерго Казахстана сообщили, что «резких скачков стоимости топлива не ожидается, ситуация находится на контроле государства». В ведомстве также напомнили, что в стране продолжает действовать мораторий на повышение цен на бензин марки АИ-92, который введен для сдерживания инфляции. Что касается создания общего рынка нефти и нефтепродуктов ЕАЭС с 2027 года, в ведомстве отметили, что процесс будет проходить поэтапно.
«Речь идет о гармонизации законодательства, а не о моментальном и автоматическом выравнивании цен с другими странами. При любых интеграционных процессах главным приоритетом остаются национальные интересы и социальное самочувствие граждан Казахстана, — подчеркнули в Минэнерго. — Большая разница в ценах с соседними государствами создает риски «серого» экспорта, когда дешевое топливо незаконно вывозится из страны. Это создает угрозу искусственного дефицита на внутреннем рынке. Кроме того, текущие низкие цены ограничивают возможности для инвестиций, а отрасли необходимы средства для расширения Шымкентского, Атырауского и Павлодарского заводов, а также для строительства нового, четвертого НПЗ», — пояснили в ведомстве.
Вместе с тем в Минэнерго заверили, что переход к рыночному ценообразованию после завершения действия моратория будет проводиться плавно. Все решения будут приниматься с учетом реальной экономической ситуации и доходов населения, чтобы не допустить шоковых сценариев для потребителей.
