НПЗ Казахстана готовы в кратчайшие сроки перейти на выпуск авиатоплива Jet A-1

В Министерстве энергетики Казахстана прошла встреча вице-министра Кайырхана Туткышбаева с директором Европейского и Североатлантического регионального бюро ИКАО Николя Ралло.

В ходе беседы стороны обсудили перспективы сотрудничества в сфере устойчивого развития авиационной отрасли, включая вопросы внедрения и производства более экологичного авиационного топлива SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Казахстане.

Вице-министр отметил, что Казахстан активно участвует в «зеленой» трансформации, делая акцент на развитие возобновляемых источников энергии и экологически устойчивых проектов. Развитие и производство такого авиационного топлива станет «важной частью сокращения выбросов парниковых газов в авиационном секторе Казахстана».

Как аэропорт в Астане превращают в международный авиационный хаб

Читать

Министерство энергетики заинтересовано в реализации проекта по производству устойчивого авиационного топлива совместно с американской компанией LanzaJet.

Кайырхан Туткышбаев сообщил, что отечественные нефтеперерабатывающие заводы готовы в кратчайшие сроки перейти на производство авиатоплива марки Jet A-1. Кроме того, в настоящее время реализуются проекты по увеличению производства авиатоплива на отечественных заводах до 1,7 млн тонн в период 2026–2032 годов. Сейчас в стране выпускают до 750 млн тонн авиатоплива. 

SAF (Sustainable Aviation Fuel) еще называют «устойчивое авиационное топливо». Оно производится из возобновляемых ресурсов, таких как отработанное кухонное масло, растительные остатки или уловленный CO2. Оно сокращает выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла продукта. Технологически SAF считается более экологичным и чистым заменителем ископаемого керосина.

Jet A-1 представляет собой очищенную смесь углеводородов, используемую в качестве топлива для гражданской авиации. Является международным стандартом авиационного керосина и производится из ископаемого сырья.